В 2026 году на зимних Олимпийских играх впервые будут разыграны медали в ски-альпинизме. Рассказываем, что это за спорт, какое снаряжение и навыки нужны желающему попробовать себя в нём.
Новая зимняя Олимпийская дисциплина ворвалась на всех ходах в нашу страну. Ски-альпинизм настолько крутой и захватывающий вид спорта, насколько круты горы, он дает такое ощущение свободы, как альпинизм, трейлраннинг, лыжи и туризм вместе взятые.
Рассказываем, что такое ски-альпинизм, какие бывают дисциплины, и что вам может понадобиться для участия в гонках.

«Как же идти в гору и не скатываться вниз?» – спросите вы. Об оборудовании и экипировке вы можете узнать в отдельной статье, а здесь мы вам расскажем о ски-альпинизме как о захватывающем и необычном виде спорта.
Соревновательный ски-альпинизм появился в Европе в конце 19 века, когда в 1893 году в Германии была проведена первая гонка лыжных патрулей среди военных. В 1924, 1928, 1936 и 1948 г.г. соревнования по ски-альпинизму как гонки лыжных патрулей входили в программу зимних Олимпийских игр. С 1919 года в Альпах разными альпийскими клубами начали проводиться гонки по ски-альпинизму на длинные дистанции. Отдельные длинные гонки стали именными и значимыми событиями. С 1933 года – Trofeo Mezzalama, c 1943 года – Patrouille des Glaciers. С 2013 года все основные именные европейские клубные гонки проводятся под эгидой ISMF (International ski mountaineering federation- Международная федерация ски-альпинизма) в рамках Кубка мира в командной гонке на длинную дистанцию.
Фото: trofeomezzalama
Современный ски-альпинизм к концу 20 века получил широкое распространение в горных районах Европы, Северной и Южной Америки, Азии. В настоящее время популярность ски-альпинизма стремительно растет во всем мире. Ски-альпинизмом занимаются десятки тысяч людей. Активный рост ски-альпинизма как спорта и отдыха сейчас наблюдается в странах Азиатско-Тихоокеанского региона: США, Канаде, Китае, Корее, Японии, в азиатской части России – на Камчатке.

Первый международный комитет соревнований по ски-альпинизму (Comité International du Ski-Alpinisme de Compétition (CISAC) был создан в 1991 году. Инициаторами и организаторами стали Франция, Италия, Испания, Словакия, Андорра, Каталония и Швейцария. В 1992 году был проведен первый Европейский чемпионат и кубок по ски-альпинизму.
Позднее, в 1999 году CISAC была преобразована в Международный совет соревнований по ски-альпинизму (the International Council for Ski Mountaineering Competitions, ISCM) при Международной федерации альпинизма (UIAA). Первый официальный чемпионат мира под эгидой ISCM был проведён в 2002 году.
С 2008 года международная федерация ски-альпинизма ISMF становится независимой. В ее состав входят 33 страны, в том числе Россия.
Ски-альпинизм – динамично развивающийся вид спорта. Если на первом Чемпионате мира (в 2002 году) было проведено всего лишь две гонки – командная и личная, то уже на II Чемпионате спортсмены стартовали уже в четырех дисциплинах: вертикальной гонке, командной, личной и эстафете.
Позднее появился спринт: короткая трасса, которую спортсмены проходят в пределах 3-х минут, с квалификациями и финалом, в 2013 году добавилась командная гонка на длинные дистанции.
C 2022 года данный вид спорта внесен в программу Олимпийских игр и впервые будет представлен на них в 2026 году на XXV Зимних Олимпийских играх, которые пройдут в итальянских городах Милан и Кортина-д’Ампеццо. Олимпийской дисциплиной в настоящее время признан только спринт, Никита Филиппов отправился бороться за медаль именно на этой динамичной и зрелищной дистанции.
Экипировка и оборудование
О снаряжении, которое прежде всего необходимо для соревновательного ски-альпинизма, можно почитать здесь.
Мы только кратко перечислим всё необходимое для тренировок и участия в соревнованиях.
- В первую очередь, разумеется, лыжи – очень лёгкие, с талией около 65 мм;
- Ботинки также должны быть невесомыми, из карбона, в которых одинаково уверенно и легко можно спускаться на лыжах и бежать вверх по ступеням;
- Крепления – пиновые, миниатюрные и лёгкие, настоящее чудо инженерной мысли;
- Камус – полоски с ворсом с одной стороны и нанесенным несмывающимся клеевым слоем с другой;
- Шлем;
- Гоночный (или тренировочный) костюм;
- Палки;
- Рюкзак – лёгкий и прочный, с возможностью прикрепить на него лыжи.
В зависимости от типа гонки, района проведения и погодных условий иногда в обязательных требованиях дополнительно может требоваться лавинное оборудование: щуп, лопата и бипер. Связано, в первую очередь, данное требование с безопасностью участников при проведении соревнований в больших горах с каким-либо уровнем лавинной опасности. Также бывают включены элементы альпинистского снаряжения. Система, металлические кошки, веревка, ледоруб, усы самостраховки и пара карабинов. Ко всему снаряжению есть требования. Более подробно можете ознакомиться здесь.
Также не забываем про солнцезащитные очки или маску, перчатки.

Если вы не планируете бороться за призовые места, а вес снаряжения для вас не является главным при выборе, то для тренировок или участия в первых соревнованиях вам подойдут почти любые ботинки, крепления или одежда для ски-тура (главное, чтобы они не были слишком тяжёлыми). Вам, конечно, будет тяжело соревноваться в скорости с атлетами с соревновательной экипировкой, но свою порцию удовольствие от гонки вы тоже получите. А главное, поймёте, подходит ли вам этот спорт.
Дисциплины в ски-альпинизме
В современном спортивном ски-альпинизме 5 дисциплин:
-
Спринт.
-
Вертикальная гонка.
-
Индивидуальная гонка.
-
Командная гонка.
-
Эстафета.
Для всех дисциплин существует определенные обозначения вида передвижения, в нашем спорте их три:
-
Подъем вверх: передвижение вверх на камусах
-
Подъем или траверс: Передвижение в ботинках, лыжи прикреплены на рюкзак
-
Спуск: передвижение, как на обычных горных лыжах вниз.
Трасса маркируется зелёными (движение на камусе), жёлтыми (движение пешком) и красными (спуск как на обычных горных лыжах) флажками. Участки трассы с различным типом движения могут повторятся и чередоваться в любом порядке. По российским правилам и международным правилам ISMF есть определённые требования к трассам на официальных соревнованиях по суммарному набору высоты за гонку, продолжительности отдельных участков. Между участками с разным типом движения располагаются так называемые транзитные зоны, где спортсмен осуществляет «перестёжку» – необходимые манипуляции со снаряжением: снимает или надевает камус, закрепляет лыжи на рюкзаке и прочее.
Индивидуальная гонка
Начнем с «королевы» ски-альпинизма, именно той дисциплины, которая оправдывает название спорта, и это – индивидуальная гонка. Её трасса также может являться трассой командной гонки, различие можно понять в названии.
Задача спортсмена (команды) – преодолеть заранее проложенную организаторами трассу за наименьшее время.

Требования к трассе индивидуальной гонки:
-
должна включать в себя минимум 3 участка подъёма и 3 спуска
-
суммарный набор высоты 1600-1900 м для взрослой категории спортсменов
-
протяжённость самого длинного подъёма не должна превышать 50% от суммарного набора за всю гонку
Требования к трассе командной гонки:
-
должна включать в себя минимум 3 участка подъёма и 3 спуска
-
суммарный набор высоты до 2100 м для взрослой категории спортсменов
-
протяжённость самого длинного подъёма не должна превышать 50% от суммарного набора за всю гонку
Трасса индивидуальной (командной) гонки состоит из нескольких подъемов и спусков, проложенных по естественному рельефу гор, и она должна быть размечена флажками. Рельеф трассы может быть самым разнообразным: склоны для подъема и спуска с крутизной 15-25 градусов, протяженные пологие участки, узкие крутые кулуары и резкие и крутые взлеты, движение по которым осуществляется уже пешком по вырубленным ступеням. Нередки в индивидуальных и командных гонках траверсы по гребням, которые, как правило, также проходятся пешком. Опасные места могут провешиваться верёвочными перилами.
Спуски обычно делают по неподготовленным склонам, поэтому от участников, стремящихся к результату, требуется не только быстро ходить вверх, но и уверенно чувствовать себя на спусках при любом состоянии и кондиции снега, учитывая особенности тонких лыж. Старт индивидуальной (командной) гонки обычно общий, а в зависимости от трассы может быть как на лыжах с камусами, так и пеший, с лыжами на рюкзаке. Финиш стараются делать не скоростным, т.е. чтобы спортсмен финишировал или на камусах, или пешком.
Вертикальная гонка

Общий набор высоты от 400 м до 700 м (в зависимости от возрастной категории спортсмена) за наименьшее время. Т.е. гонка состоит только из подъёма. С точки зрения любительского спорта вертикальную гонку можно назвать самой спортивной дисциплиной: от участника не требуется технического умения делать перестежки, и даже съезжать вниз на лыжах, как бы это странно ни звучало. Для этой дисциплины ски-альпинизма выбирается, как правило, подготовленный склон, происходит общий старт. Кто первый достиг финиша – тот и выиграл, всё просто. Спортсмены бегут налегке, каска и рюкзак не является обязательным снаряжением в этой дисциплине. Эта гонка чем-то похожа на «вертикальный километр» в скайраннинге.
Спринт
С 2022 года спринтерская гонка официально внесена в список дисциплин Олимпийских и впервые будут представлена в 2026 году на XXV Зимних Олимпийских играх, которые пройдут в итальянских городах Милан и Кортина-д’Ампеццо.

Приблизительная схема гонки представлена выше на картинке, цветами обозначены: подъем, подъем с лыжами на рюкзаке и спуск соответственно.
Спринт объединяет всё, что делает ски-альпинизм уникальным: скорость, технику и тактику. Эта высокоинтенсивная гонка включает подъём на лыжах, участки, которые проходятся пешком с переноской лыж на рюкзаке, и спуск по компактной трассе длиной около 500 метров. Один заезд длится всего около 2 минут 40 секунд. Спускаются на лыжах по размеченной трассе, т.е. нужно проезжать трассовые ворота. Суммарный набор высоты на спринтерской гонке должен быть до 80 м.
Типичный спринт состоит из четырёх участков и трёх транзитных зон.
Участники проходят участок "ромбы" ("diamonds")
В спринте важна каждая секунда. Чтобы добиться успеха, спортсмен должен обладать идеально сбалансированным набором качеств:
- Взрывная сила и мощность для подъёма;
- Быстрые и чёткие действия в транзитных зонах с безупречной техникой;
- Уверенный контроль на старте и на спуске на узких и техничных участках трассы;
- Тактическое мышление, позволяющее принимать правильные решения во время заездов.
Особенно важную роль играют переходы (транзитные зоны) – их снова и снова отрабатывают и доводят до автоматизма на тренировках. В условиях максимального дефицита времени спортсмену необходимо быстро снять лыжи и закрепить их на рюкзаке, снять камуса перед спуском и убрать их, а также перевести ботинки в режим спуска.

Спринт – самая короткая и зрелищная дисциплина ски-альпинизма, проводится по принципу:
1) Квалификация: старт раздельный, стартуют все участники друг за другом с разницей 20 сек, сначала женщины, потом мужчины
2) Четвертьфинал. Лучшие 30 атлетов выходят в последующие раунды на выбывание: из всех участников, прошедших квалификацию, формируют забеги по 4 или 5 человек в четвертьфиналах.
3) Полуфинал: первые 2 или 3 человека из забегов в четвертьфинале формируются в 2 забега по 4 или 6 человек
4) Финал: принцип тот же – первые 2 или 3 спортсмена из полуфинала выходят в финал. Забег один, и он заключительный
Чтобы понять и прочувствовать всю стремительность и азарт спринтерской гонки, можете посмотреть видео с финала этапа Мирового кубка. Италия, Мадонна ди Кампильо.

Эстафета

Трасса аналогичная спринтерской. Эта гонка также достаточно «компактная» и быстрая. В команде по 2 человека (мужчина и женщина/ юноша и девушка). Каждый спортсмен проходит трассу полностью (т.е. подъем и спуск), передаёт эстафету своему напарнику, и так каждый делает 2 раза, меняясь друг с другом. Обычно начинают девушки/женщины. Суммарный набор высоты в эстафете составляет 150-180 м.
Ски-альпинизм – замечательный, увлекательный вид спорта, требующий хорошей подготовки. Надеюсь вам было познавательно и интересно, а напоследок вот вам красивая и эффектная перестёжка от лидера нашей сборной и участника Олимпийских игр 2026 Никиты Филлипова.
